No-tyyppinen sammutusuuni

Danyang Dingfeng Industrial Furnace Co., Ltd. on yksi luotettavimmista kaivo-tyyppisten sammutusuunien valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyyntiä kestäviä kaivo{4}}tyyppisiä Kiinassa valmistettuja sammutusuuneja, voit tilata hinnaston tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.

Tuotteen määritelmä

 

No-tyyppinen karkaisuuuni on pystysuora uuni – menee maahan. Kaivo-tyyppinen sammutusuunin runko on lattiatason alapuolella. Lataat osat ylhäältä. Kuumenna ne, vedä ne sitten ulos ja pudota ne nopeasti sammutussäiliöön. Yleistä konepajoissa, terästehtaissa, autoteollisuudessa, ilmailuteollisuudessa, raskaassa teollisuudessa. Missä tahansa, missä sinun täytyy kovettaa pitkät osat.

Toimintaperiaate

 

• Pystysuora lataus ensin. Ripustat työkappaleet telineeseen. Kattonosturi poimii sen, laskee sen kaivoon. Suoraan alas.
• Lämmitys ja liotus. Sulje kansi. Lämmityselementit kulkevat ylös ja alas pystyseiniä pitkin. Ne saavat osat austenisointilämpötilaan – mitä tahansa terästäsi tarvitsee, ehkä 850 astetta tavalliselle seosteräkselle. Kiertotuuletin sijaitsee ala- tai yläosassa. Tuuletin pitää lämpötilan tasaisena ylhäältä alas. Ilman sitä yläosa kuumenee kuin alaosa. Se on ongelma pitkille akseleille.
• Sammutus. Liotus tehty. Kansi avautuu. Nosturi vetää osat suoraan ylös ja siirtää ne sammutussäiliöön. Jotkut säiliöt sijaitsevat aivan uunin yläpuolella. Jotkut ovat sen vieressä. Siirron on oltava nopea. Jokainen sekunti on tärkeä.

• Pysty lämmitysrakenne.Tämä on koko asian ydin. Pitkät sylinterimäiset osat riippuvat suoraan. Painovoima pitää ne suorassa. Ei painumista, kuten vaakakuormituksessa.
• Tasainen lämpötila.Tuuletin auttaa. Samoin elementtien sijoitus. Laitamme elementtejä aina ylös ja alas seiniin. Vyöhykkeet, yleensä kolme tai neljä. Termoparit eri korkeuksilla.
• Nopea sammutussiirto.Nosturin on liikuttava nopeasti. Olen ajoittanut asiakkaat – hitaiden nostureiden vedosta sammumiseen kuluu viisitoista sekuntia. Se on liian pitkä. Osat jäähtyvät ilmassa. Menetät kovuuden. Nopea asennus tekee sen viidestä seitsemään sekunnissa.
• Suuri kantavuus.Nämä asiat käsittelevät raskaita osia. Olen rakentanut kaivoja 50 tonnin akseleille – ajattele sähköntuotantoroottoreita. Valaisimen on kestettävä tämä paino ja nosturin on nostettava se.
• Tarkka ohjaus.PLC tai PID. Sama kuin muissakin uuneissa. Mutta syvällä kuopan kanssa tarvitset enemmän lämpöpareja. Yleensä laitan yhden joka metri. Se antaa sinulle profiilin.
• Energiatehokas.Eristys on kuitua tai tiiliä. Kuitu sopii paremmin pyöräilyyn. Brick sopii 24/7-käyttöön. Kannen tiivisteellä on paljon merkitystä kuoppa-uunissa – kuuma ilma haluaa nousta.
• Turvallinen toiminta.Lukot kannessa – et voi nostaa kantta, kun lämmitysvastukset ovat päällä. Ei sillä, että haluaisit. Yli-lämpöhälytys, hätäpysäytys. Normaalia tavaraa. Mutta yksi asia ihmiset unohtavat: kuoppa voi täyttyä inertillä kaasulla, jos sinulla on ilmakehäjärjestelmä. Tarvitset hapen seurantaa.
• Joustava räätälöinti.Syvyys, halkaisija, nostojärjestelmä, automaation taso – kaikki muutettavissa. Mikään kaivouuni ei ole täysin samanlainen, koska kahdessa kaupassa ei ole samoja osia.

Dingfengin teollisuusuuni. Muutamme asioita sen mukaan, mitä tarvitset.

Kuopan syvyys ja halkaisija. Täysin muokattavissa.

• Kannen mekanismi.Kolme tyyppiä. Nostettava kansi – menee suoraan ylös. Vaatii kattokorkeuden. Saranoitu keinukansi – keinu avautuu kuin ovi. Tarvitsee lattiatilaa toiselta puolelta. Tai integroitu nostin – kannessa on oma nosturi, joka on riippumaton myymälänosturista. Sitä varten, kun myymälänosturi on kiireinen muiden asioiden parissa.
• Sammuttava integrointi.Kaksi tapaa. Yhdistetty yksikkö – sammutussäiliö sijaitsee aivan uunin yläpuolella. Osa menee suoraan säiliöön. Erittäin nopea siirto. Tai viereinen säiliö – nosturi vetää osan ulos ja kääntää sen sivuttain. Hitaampi mutta halvempi.
• Ilmakehän järjestelmä.Kaasun ruiskutus virtauksen ohjauksella. Kirkkaaseen lämpökäsittelyyn – pysäyttää hapettumisen. Käytämme typpeä tai argonia. Kaasu virtaa kaivoon, työntää ilmaa ulos. Tarvitset ylipaineen – ehkä 5-10 millibaaria. Liian paljon kaasua tuhlaa rahaa. Liian vähän ja saat mittakaavan. Laitamme happianturin pakoputkeen.
• Jäähdytysjärjestelmä.Pakotetut tuulettimet, jos haluat nopeuttaa kiertoa. Tai vesivaipat, jotka on rakennettu kaivon-tyyppiseen sammutusuunin vaippaan tai kanteen. Vesivaipat pitävät kannen tiivisteet viileinä. Ilman jäähdytystä kumitiivisteet kypsyvät muutaman sadan jakson jälkeen.

Suositut Tagit: kaivo-tyyppinen karkaisuuuni, Kiina kaivo-tyyppisten sammutusuunien toimittajat, tehdas